Permohonan dan prestasi semua jenis cincin?
Adakah anda tahu penggunaan dan prestasi pelbagai meterai getah tahan suhu tinggi? Hari ini kita akan bercakap tentang itu.
Pada masa ini, terdapat banyak jenis jalur pengedap getah tahan suhu tinggi. Menurut bahan mentah yang berbeza yang digunakan, mereka boleh dibahagikan kepada jalur pengedap getah butadiene NBR, jalur pengedap getah Butadiene hidrogenasi HNBR, jalur pengedap getah silikon SIL, jalur pengedap getah fluorosilikon VITON dan jalur pengedap getah fluorosilicone FLS.
Julat suhu meterai getah NBR butadiene adalah -40~120° C, terutamanya digunakan dalam petrol, air, minyak silikon dan media lain, julat penggunaannya sangat luas, dan kosnya agak rendah, jadi ia dialu-alukan oleh ramai pengguna. Tetapi ia tidak sesuai untuk ketones, ozon, nitrohydrocarbons dan pelarut kutub lain.
Jalur meterai getah hidrobutadiene HNBR mempunyai julat toleransi suhu -40~150°C. Ia terutamanya digunakan dalam sistem enjin kereta dan sistem jentera basuh, tetapi tidak sesuai untuk alkohol, ester dan penyelesaian lain. Ia mempunyai rintangan pengoksidaan yang baik, memakai rintangan, rintangan air mata, rintangan kakisan.
Julat rintangan suhu jalur pengedap getah silikon SIL adalah -55~250°C. Ia terutamanya digunakan dalam semua jenis peralatan rumah, terutamanya produk yang memerlukan hubungan langsung dengan tubuh manusia, seperti dispenser air dan botol air panas. Oleh kerana ia bukan tahan minyak, ia tidak sesuai untuk digunakan dalam media yang mengandungi minyak. Ia mempunyai rintangan sejuk dan haba Han Hao, dan penebat yang sangat baik.
Julat rintangan suhu jalur pengedap getah fluorin FKM adalah -20~280°C. Ia terutamanya digunakan dalam pengedap enjin, tumbuh-tumbuhan kimia dan sistem bahan api, kerana ia mempunyai rintangan yang baik terhadap banyak produk minyak dan pelarut, jadi ia sangat sesuai untuk pengedap asid, hidrokarbon aliphatik, hidrokarbon aromatik.Ia mempunyai rintangan kimia yang baik, rintangan ozon.
Julat suhu jalur getah fluorosilicone FLS adalah -50~260°C, ia sering digunakan dalam penerbangan, aeroangkasa dan ketenteraan di atas, ciri-cirinya terutamanya rintangan suhu tinggi, rintangan suhu rendah, rintangan pelarut, rintangan minyak.
