Ia mengasingkan komponen yang perlu dilumasi dari komponen keluaran dalam komponen transmisi, agar tidak membiarkan pelincir bocor, dan komponen mekanikal yang memainkan peranan pengedap umumnya dibahagikan kepada meterai statik dan dinamik (umumnya berulang-ulang). Bentuk segel minyak yang mewakili adalah meterai minyak TC, meterai minyak bibir dua kali dengan spring yang mengetatkan diri sepenuhnya ditutupi oleh getah.
