Segel minyak rangka terutamanya diperbuat daripada plat keluli berkualiti tinggi dan getah berkualiti tinggi.
Catatan untuk penggunaan adalah seperti berikut:
1. Atas sebab struktur dan reka bentuk, meterai minyak berkelajuan tinggi dan meterai minyak berkelajuan rendah boleh dipilih secara wajar mengikut kelajuan putaran paksi putaran segel rangka. Segel minyak berkelajuan tinggi biasanya dipilih, dan sebaliknya, sehingga tidak dapat dicampurkan.
2. Jika suhu persekitaran relatif tinggi, polipropilena, fluorin atau silofluran harus dipilih sebagai bahan untuk membuat segel minyak rangka, dan suhu minyak di tangki minyak harus diturunkan dengan berkesan. Sekiranya suhu persekitaran agak rendah, meterai minyak yang diperbuat daripada getah tahan terhadap suhu rendah dapat dipilih.
3. Daya tahan meterai minyak kerangka biasa agak umum. Sekiranya tekanan terlalu tinggi semasa bekerja, ia akan mudah menyebabkan ubah bentuknya dan pengedap berkurang.
4. harus memperhatikan permukaan permukaan poros, secara umum, poros yang lebih halus, jangka hayat segel minyak akan lebih lama.
5. bibir dan mulut harus ditambah sejumlah minyak pelincir yang sesuai, dan perhatikan untuk tidak membiarkan debu masuk ke dalam hujan. PENGGUNAAN adalah seperti berikut: pada masa ini, PENGGUNAANnya sangat luas, kita dapat melihatnya di dalam kereta, pembezaan motosikal, enjin, poros engkol, poros camshaft, roda depan dan belakang, gandar dan tempat lain untuk melihatnya. Ia juga sering digunakan dalam jentera pembinaan untuk mengelakkan kebocoran minyak pelincir.
